Karting roquetas y karting copo, un verano de campeonato
Para muchas personas ir a una pista de kart es una de las experiencias que no se quieren perder en verano como una buena alternativa de ocio. El karting Roquetas y el Karting Copo, en El Ejido, son dos circuitos que durante todo el año ofrecen la oportunidad de disfrutar de la conducción deportiva a aficionados de todas las edades, viviendo sensaciones cercanas a las de un deportista corredor profesional.
Mini motos rugen este fin de semana en el circuito de karting de Copo
La instalación ejidense acoge una prueba valedera para el campeonato de España de scooter con gran afluencia de público. También se celebrarán pruebas de karts. Ampliar »
“Los circuitos de kart deberían ser obligatorios en las autoescuelas”
Las instalaciones para kart que existen en Roquetas cumplen 20 años · Los más habituales son los jóvenes aunque también se dan visitas de ciudadanos de cualquier edad así como grupos de amigos
Grandes pilotos, como Carlos Sainz, comenzaron corriendo en estos pequeños bólidos llamados karts. Ampliar »
2ª Prueba Copa Sur de Motos Karting Copo
Fecha actividad: 21/05/2011 – 22/05/2011
Organiza: Karting Copo y ANPA (Asociación Nacional de Pilotos Aficionados )
http://www.asociaciondepilotosaficionados.com/
Copa Sur de Motos
Calendario:
- 1ª PRUEBA, 26 y 27 de Marzo, Sevilla
- 2ª PRUEBA, 1 Y 22 Mayo, Karting Copo ( El Ejido)
- 3ª PRUEBA, Jumilla
- 4ª PRUEBA Nocturna , 20 de Agosto, Campillos
- 5ª PRUEBA, 24 y 25 de Septiembre, Sevilla
- 6ª PRUEBA, 22 y 23 Octubre, Campillos
FORO de encuentro:
Las jornadas de mujeres empresarias reivindican “el matriarcado emprendedor”
Ha sido en el marco de las segundas Jornadas “Intercambio de experiencias entre mujeres empresarias de ayer y de hoy”, organizadas por el Secretariado de la Mujer-Unidad de Igualdad de Género de la Universidad de Almería. Ampliar »
Ven a competir con tu moto o kart
En el Karting Copo podrás seleccionar los siguientes servicios a las motos y a los karts Ampliar »
Campeonato social Karting Copo & Roquetas 2012
CALENDARIO:
Fechas Calendario Campeonato social karting Almería 2012.
1ªPrueba en karting Roquetas 13 de Mayo.
2ªPrueba en karting Copo el 7 de Julio. (Nocturna)
3ªPrueba en karting Roquetas el 7 de Octubre.
4ªPrueba en karting Copo el 25 de Noviembre.
Fecha Copa ANPA Sur (Motos)
El 20 de Mayo en karting Copo.
REGLAMENTO
• 1º.- CATEGORÍAS.-
A)- ALEVIN y CADETE, (Peso 118kg) Neumáticos libres
B)– ROTAX MAX , (Peso 175kg) ROTAX JUNIOR, (Peso 165kg) Neumáticos Libres.
C)– 125 AUTOMÁTICOS, ( Peso 175 Kg.) Neumáticos Libres.
D)– KZ2, BILAND Y SIMILARES, ( Peso 180 Kg.) Neumáticos Libres.
• 2º.- MEDIDAS DISCIPLINARIAS.-
Esto es un campeonato social y sin ninguna repercusión económica, con lo cual no tiene sentido una conducta antideportiva. Por lo tanto habrá medidas descalificatorias para los pilotos con conducción temeraria y/o antideportiva. La dirección de Carrera podrá adoptar la medida oportuna según la gravedad de la infracción cometida por el participante pudiendo llegar a la expulsión del participante en dicha prueba o la exclusión del participante en dicho campeonato.
- El adelantamiento de posición en salida lanzada será penalizado dos puestos según llegada a fin de meta de dicho participante.
- Mas de dos cambios de trayectoria para evitar el adelantamiento será penalizado por un puesto según llegada a fin de meta de dicho participante.
- El sacar de pista ó averiarlo no pudiendo retomar la carrera será motivo de penalización al infractor de dos posiciones según llegada a fin de meta de dicho participante.
- El adelantamiento con bandera amarilla será motivo de penalización de un puesto según llegada del participante a fin de meta.
- El piloto que se le haya mostrado bandera azul para ser doblado por cabeza de carrera y no haya obedecido la orden será motivo de penalización de hasta tres puestos en llegada y incluso su descalificación de la carrera.
• 3º.- REQUISITOS MÍNIMOS.-
Cada participante tendrá que alquilar un Transponder (incluido en el precio) para poder controlar el número de vueltas, no cabiendo de esta forma dudas sobre las posiciones.
La equipación debe cumplir los mínimos necesarios en lo que a seguridad se refiere.
Estos mínimos son: casco integral, mono, guantes, collarín, costillar y Seguro piloto Anpa o similar.
• 4º.- CALENDARIO.-
Habrá un total de 4 Miting, cada miting se disputaran dos carreras, por lo cual el campeonato 2012 lo compondrán 8 carreras, de las cuales será obligatorio para completar el campeonato haber participado en 6 carreras min. Por lo cual se cogerá la puntuación de los 6 mejores resultados por piloto.
Las fechas previstas de los 4 miting son:
1º Prueba: 13 de Mayo 2012 en Karting Roquetas
2ª Prueba Nocturna: 07 de Julio 2012 en Karting Copo
3ª Prueba: 7 de Octubre 2012 en Karting Roquetas
4ª Prueba: 25 de Noviembre 2012 en Karting Copo
Una vez fijada la fecha no se podrá modificar salvo decisión de la mayoría de los inscritos y si un piloto no pudiera asistir no puntuaría en esa carrera.
• 5º.- SISTEMA DE PUNTUACIÓN.-
POR CATEGORÍAS
1º.- 10 puntos.
2º.- 8 puntos.
3º.- 6 puntos.
4º.- 5 puntos.
5º.- 4 puntos.
6º.- 3 puntos.
7º.- 2 puntos.
8º.- 1 punto.
6º.- HORARIO DEL MEATING.-
• 7º.- REGLAMENTACIÓN DEL DÍA DEL MITING.-
7.1.1.- 10 minutos para entrenamientos oficiales para cada categoría.
7.1.2.- 10 minutos para marcar el mejor registro. (Cronos) categoría.
7.1.3.- El número de vueltas a completar por manga será de 10 Para los Cadetes y de 15 para el resto de categorías.
7.1.4.- Se establece un número máximo de corredores por manga de 20 Participantes.
7.1.5.- La primera carrera del míting la parrilla de salida se configurara según la clasificación de cronos.
7.1.6.- La segunda carrera del miting se configurara según el orden de llegada de la primera carrera, solo invertirán las tres primeras posiciones.
7.1.7.- La carrera que supere los 12 participantes la salida se hará tipo lemans
7.2.- Una vez definida la parrilla, la salida será lanzada. No se podrá rebasar al kart que nos precede hasta que el director de carrera de la salida.
7.3.- Si en carrera se producen salidas, averías, etc, y se entorpece el tráfico ó la seguridad, se sacará bandera amarilla y en dicho instante se prohíben los adelantamientos hasta que se indique que se ha retirado el obstáculo.
7.4.- Las banderas utilizadas en la prueba: Bandera Nacional (Comienzo de carrera), Bandera de Cuadros (Fin de Carrera), Bandera Amarilla (Peligro), Bandera Negra + numero de dorsal (Expulsión) Bandera Roja (Anulación de Carrera), Bandera Azul (Adelantamiento por ser doblado)
7.5.- Si por causa de la meteorología no se puede celebrar la prueba se aplaza hasta la siguiente prevista.
• 8º.- REFLEXIÓN FINAL.-
Todos los puntos, reglas, etc, se han hecho basándonos en una ilusión para poder organizar algo por lo que nos podamos reunir un grupo de amigos y pasar un fin de semana agradable, por lo cual se pide la colaboración de todos, y no las individualidades, que no conducen a nada, todo lo dicho se puede modificar con diferentes opiniones, aquí sólo se han plasmado algunas ideas que pueden ser modificadas por el bien de todos. Así conseguiremos fomentar ese deporte que tanto nos gusta, siempre intentando causar las mínimas molestias a los propietarios de de las pistas, ya que sin ellos esto no sería posible.
La organización del Campeonato se reserva el derecho a poder modificar el reglamento, siempre por la mejora de dicho campeonato.
Celebrada la Gala de Campeones del Automovilismo Andaluz
La localidad almeriense de Huércal – Overa fue la anfitriona para reconocer los méritos de nuestros deportistas en la temporada 2010, en una Gala en la que se dieron cita casi medio millar de personas, y en el que desde el sábado por la tarde se contó con la exposición de varios vehículos de competición. Ampliar »
Juan Ángel Ruiz se hace con la victoria en el Rallye de Montilla
Juan Ángel Ruiz (Subaru Impreza) ha logrado la victoria absoluta en la primera cita del Campeonato de Andalucía de Rallyes que se ha celebrado en tierras cordobesas, teniendo en Montilla la sede de la prueba. Ampliar »
